Rechercher

Le choix des trottinettes suite...

Nous avons acheté l'été 2021 des trottinettes Zosh pour agrandir notre flotte elles sont tout simplement comme ils le disent : performante et polyvalente





Ce que nous aimons: ( A savoir que nous avons la première génération et que depuis une petite nouvelle est née)


- elle passe de partout, aucun de nos parcours même les cross ne lui résiste

- La batterie tien vraiment très longtemps , nous n'avons pas encore réussi à la vider avec 3 heures de rando dont 40km, et des déniveler vraiment chaud. Nous pourrions facilement partir à la journée.

- les multiples accessoires que le fabricant propose (remorque à l'arrière de la trott, remorque de transport pro, siège, GPS...et pleins d'autres)

- La possibilité de rajouter notre logo en covering et avec une importante surface de personnalisation

- Le plateau large et sans rien au centre pour ne pas gêner les pieds

- équilibre très facile à avoir surtout pour les débutants

- 2 gros moteurs de 750 W, dans les montées elle décolle !

- Elle reste moins cher que d'autre marque (je n'ai plus le prix désolé)


Ce que nous aimons moins:


- Sur la première génération nous n'avons pas d'amortisseur arrière, ce qui rend la trott beaucoup moins souple , heureusement la nouvelle Mountain en est équipé.

- elle est lourde, mais avec la batterie qu'elle a, ce n'est pas étonnant .


Pas beaucoup de négatif sur cette trott du coup ! Surtout que la nouvelle Mountain enlève le défaut d'amortisseur .

Mais ce qui ressort le plus chez nos clients c'est qu'elle ne fait pas assez cross visuellement et qu'elle est trop lourde


Vidéo de la ZOSH Mountain





Une nouvelle découverte sur le marché, la trottinette de Reboot Enduro!

Voici une vidéo



La Reboot de chez Drift World , nous n'avons pas encore eu la chance de la tester mais ça ne saurait tarder !

- 3600 Watts de moteur uniquement sur la roue arrière

- 40 Km d'autonomie

- 3 modes de pilotages différents pour 3 profils de pilotes (courbe de puissance, couple, frein moteur, régénération au freinage).

- Un peu moins de 30 kg

- Châssis aluminium taillé dans la masse​

- Le prix est à peu près le même que Trotrx


Conclusion:

Si je demande à mes clients, je sais qu'une grande majorité nous dirais de prendre du Reboot ou du Trotrx pour le design et la légèreté mais d'autres la Zosh pour son côté citadine et

pass-partout à la fois.

Le choix est très compliqué sachant que finalement elles n'ont pas vraiment de défaut , peut être le prix pourrait faire la différence et dans ce cas-là, la Zosh l'emporte.

3 vues0 commentaire

Posts récents

Voir tout